Terdapat banyak jenis kuasa yang sepadan.Seperti enjin diesel:
1.Mengikut kitaran kerja, ia boleh dibahagikan kepada enjin diesel empat lejang dan dua lejang.
2.Mengikut mod penyejukan, ia boleh dibahagikan kepada enjin diesel penyejukan air dan penyejukan udara.
3.Mengikut mod pengambilan boleh dibahagikan kepada enjin diesel supercharged dan bukan supercharged (naturally aspirated).
4. Mengikut kelajuan boleh dibahagikan kepada kelajuan tinggi (lebih daripada 1000 RPM), kelajuan sederhana (300 ~ 1000 RPM) dan kelajuan rendah (kurang daripada 300 RPM) enjin diesel.
5. Menurut kebuk pembakaran boleh dibahagikan kepada suntikan terus, jenis kebuk vorteks dan kebuk prapembakaran jenis enjin diesel.
6. Mengikut mod tindakan tekanan gas boleh dibahagikan kepada satu lakonan, dua bertindak dan menentang enjin diesel omboh.
7. Mengikut bilangan silinder boleh dibahagikan kepada satu silinder dan enjin diesel berbilang silinder.
8. Mengikut penggunaan boleh dibahagikan kepada enjin diesel Marin, enjin diesel lokomotif, enjin diesel kenderaan, enjin diesel jentera pertanian, enjin diesel jentera pembinaan,Enjin diesel untuk penjanaan kuasa dan kuasa tetap.
9. Mengikut mod bekalan bahan api, ia boleh dibahagikan kepada bekalan bahan api pam minyak tekanan tinggi mekanikal dan bekalan bahan api suntikan kawalan elektronik rel biasa tekanan tinggi.
10. Mengikut susunan silinder boleh dibahagikan kepada susunan linear dan berbentuk V.
Enjin petrol:
1.Ia boleh dipadankan dari 4HP-20HP untuk memenuhi kegunaan pertanian.
2.Berat ringan, badan kecil mudah bergerak semasa bekerja.
3. Semua adalah model biasa di pasaran, ia adalah mudah untuk membaiki untuk mencari bahagian relatif.
4. Sebarang keperluan khas, anda boleh menghubungi kami untuk mendapatkan cadangan lanjut.
ITEM |
| UNIT | STANDARD |
ENJIN | MODEL | / | 178F |
KUASA BERKATA | KW | 4 | |
KELAJUAN ENJIN | R/MIN | 3600 | |
TILLER KUASA | MT | MM | 1210X690X1030 |
BERAT BADAN | KG | 115 | |
PERPINDAHAN | ML | 406 | |
LEBAR BEKERJA | CM | 105 | |
KEDALAMAN KERJA | CM | ≧10 | |
LAJU BEKERJA | CIK | 0.1-0.3 | |
PENGELUARAN JAM | HM2/HM | ≧0.04 | |
PENGGUNAAN BAHAN API | KG/HM2 | ≦25 | |
CARA MEMANDU | / | GEAR | |
KAEDAH SAMBUNGAN | / | KOTAK GEAR GANTUNG TERUS | |
BERGULUNG BERPUSING | KECEPATAN YANG DIREKA | R/MIN | GEAR PERTAMA 115;GEAR KEDUA 137 |
DIAMETER BILAH | MM | 180 | |
JUMLAH NOMBOR | SEKEPING | 24 |