1. Masa bekalan bahan api tidak betul, dan sudut pendahuluan bekalan bahan api mungkin besar atau kecil.Jika gasket pemasangan pam minyak tekanan tinggi telah diusik pada masa lalu, adalah disyorkan untuk memulihkannya kepada keadaan asal kilang.Kerana sudut pendahuluan bekalan bahan api telah diselaraskan ke keadaan optimum apabila meninggalkan kilang.
2. Kelegaan yang berlebihan antara gelang omboh membawa kepada kebocoran udara semasa lejang mampatan, menyebabkan suhu mampatan udara silinder gagal mencapai keadaan pencucuhan sendiri bahan api.
3. Pasangan pelocok pam minyak tekanan tinggi haus teruk, dan tekanan bekalan bahan api terlalu rendah, mengakibatkan kualiti pengatoman yang lemah bagi penyuntik bahan api dan pembakaran yang sukar.Cadangkan menggantikan pasangan pelocok.
4. Penuaan penyuntik bahan api, pemotongan bahan api yang tidak lengkap dan minyak yang menitis mengakibatkan kualiti pengatoman yang lemah.Cadangkan menggantikan penyuntik bahan api.
5. Penapis udara tersumbat teruk dan pengambilan tidak mencukupi.Adalah disyorkan untuk membersihkannya.
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/
Masa siaran: Mac-29-2024