Pada masa ini, penjana diesel digunakan secara meluas dalam pelbagai industri dan merupakan peralatan kuasa pilihan untuk menyediakan kuasa sandaran sekiranya berlaku gangguan bekalan elektrik secara tiba-tiba atau penggunaan elektrik harian oleh perusahaan. Penjana diesel juga biasa digunakan di beberapa kawasan terpencil atau operasi lapangan. Oleh itu, sebelum membeli janakuasa diesel, bagi memastikan janakuasa dapat membekalkan tenaga elektrik dengan prestasi terbaik, adalah perlu untuk mempunyai pemahaman yang jelas tentang kilowatt (kW), kilovolt ampere (kVA), dan faktor kuasa (PF) perbezaan antara mereka adalah penting:
Kilowatt (kW) digunakan untuk mengukur elektrik sebenar yang disediakan oleh penjana, yang digunakan secara langsung oleh peralatan elektrik dan peralatan dalam bangunan.
Ukur kuasa ketara dalam kilovolt amperes (kVA). Ini termasuk kuasa aktif (kW), serta kuasa reaktif (kVAR) yang digunakan oleh peralatan seperti motor dan transformer. Kuasa reaktif tidak digunakan, tetapi beredar di antara sumber kuasa dan beban.
Faktor kuasa ialah nisbah kuasa aktif kepada kuasa ketara. Jika bangunan menggunakan 900kW dan 1000kVA, faktor kuasa ialah 0.90 atau 90%.
Papan nama penjana diesel mempunyai nilai terkadar kW, kVA dan PF. Untuk memastikan anda boleh memilih set penjana diesel yang paling sesuai untuk diri sendiri, cadangan terbaik adalah meminta jurutera elektrik profesional menentukan saiz set.
Output kilowatt maksimum penjana ditentukan oleh enjin diesel yang memacunya. Sebagai contoh, pertimbangkan penjana yang digerakkan oleh enjin diesel 1000 kuasa kuda dengan kecekapan 95%:
1000 kuasa kuda bersamaan dengan 745.7 kilowatt, iaitu kuasa aci yang diberikan kepada penjana.
Kecekapan 95%, kuasa keluaran maksimum 708.4kW
Sebaliknya, kilovolt ampere maksimum bergantung kepada voltan dan arus undian penjana. Terdapat dua cara untuk membebankan set penjana:
Jika beban yang disambungkan kepada penjana melebihi kilowatt undian, ia akan membebankan enjin.
Sebaliknya, jika beban melebihi kVA berkadar, ia akan membebankan belitan penjana.
Adalah penting untuk mengingati perkara ini, kerana walaupun beban dalam kilowatt berada di bawah nilai undian, penjana mungkin membebankan dalam kilovolt amperes.
Jika bangunan menggunakan 1000kW dan 1100kVA, faktor kuasa akan meningkat kepada 91%, tetapi ia tidak akan melebihi kapasiti set penjana.
Sebaliknya, jika penjana beroperasi pada 1100kW dan 1250kVA, faktor kuasa hanya meningkat kepada 88%, tetapi enjin diesel terlebih beban.
Penjana diesel juga boleh dibebankan dengan hanya kVA. Jika peralatan beroperasi pada 950kW dan 1300kVA (73% PF), walaupun enjin diesel tidak terlebih beban, belitan masih akan terlebih beban.
Secara ringkasnya, penjana diesel boleh melebihi faktor kuasa terkadarnya tanpa sebarang masalah, selagi kW dan kVA kekal di bawah nilai terkadarnya. Ia tidak disyorkan untuk beroperasi di bawah nilai PF, kerana kecekapan operasi penjana adalah agak rendah. Akhirnya, melebihi penarafan kW atau penarafan kVA akan merosakkan peralatan.
Bagaimana Faktor Kuasa Utama dan Tertinggal Mempengaruhi Penjana Diesel
Jika hanya rintangan disambungkan kepada penjana dan voltan dan arus diukur, bentuk gelombang AC mereka akan sepadan apabila dipaparkan pada instrumen digital. Dua isyarat berselang seli antara nilai positif dan negatif, tetapi ia melintasi kedua-dua 0V dan 0A secara serentak. Dengan kata lain, voltan dan arus adalah dalam fasa.
Dalam kes ini, faktor kuasa beban ialah 1.0 atau 100%. Walau bagaimanapun, faktor kuasa kebanyakan peralatan dalam bangunan bukanlah 100%, yang bermaksud bahawa voltan dan arusnya akan mengimbangi satu sama lain:
Jika voltan AC puncak mendahului arus puncak, beban mempunyai faktor kuasa ketinggalan. Beban dengan tingkah laku ini dipanggil beban induktif, yang termasuk motor elektrik dan transformer.
Sebaliknya, jika arus mendahului voltan, beban mempunyai faktor kuasa utama. Beban dengan tingkah laku ini dipanggil beban kapasitif, yang merangkumi bateri, bank kapasitor dan beberapa peranti elektronik.
Kebanyakan bangunan mempunyai lebih banyak beban induktif daripada beban kapasitif. Ini bermakna faktor kuasa keseluruhan biasanya ketinggalan, dan set penjana diesel direka khusus untuk jenis beban ini. Walau bagaimanapun, jika bangunan mempunyai banyak beban kapasitif, pemilik mesti berhati-hati kerana voltan penjana akan menjadi tidak stabil apabila faktor kuasa meningkat. Ini akan mencetuskan perlindungan automatik, memutuskan sambungan peranti dari bangunan.
Masa siaran: Feb-23-2024