ENJIN DIESEL SEJUK AIR JENIS KUBOTA POPULAR
parameter teknikal
| Model | Unit | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
| taip |
| Silinder Tunggal/Mendatar/Disejukkan Air/ 4-kitaran | |||
| Bore x Strok | mm | 84x84 | 82x84 | 86x84 | |
| Anjakan | cc | 465 | 443 | 487 | |
| Keluaran maksimum | Hp（kW）/rpm | 8（5.88）/2400 | 9（6.62）/2400 | ||
| Output berkadar berterusan | Hp（kW）/rpm | 7（5.15）/2400 | 8（5.88）/2400 | ||
| Penggunaan bahan api | g/Hp（kW）.h | 190（258） | 170（231） | 190（258） | 170（231） |
| Kelajuan dinilai | rpm | 2400 | |||
| Kelajuan terbiar | rpm | ≤600 | |||
| Nisbah mampatan |
| 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 |
| Tork maksimum | kgf.m/rpm | 2.8/1600 | 2.9/1600 | 3.2/1600 | |
| Kelegaan injap（enjin sejuk） | mm | 0.160-0.200 | |||
| Sistem penyejuk |
| Radiator | |||
| Sistem Gabenor |
| Jenis kelajuan emparan tukul terbang | |||
| Tekanan Suntikan Bahan Api | kgf/c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
| Kedudukan penghantaran bahan api |
| 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º |
| Sistem pembakaran |
| (TVCS) Sistem pembakaran tiga pusaran | Sistem suntikan langsung | (TVCS) Sistem pembakaran tiga pusaran | Sistem suntikan langsung |
| Sistem pelincir |
| Pelinciran Paksa dengan Pam Trochoid | |||
| Minyak pelincir |
| API CF 级 SAE 40（SAE 40 API CF） | |||
| Bahan api |
| (SAE No.2-D) | |||
| Kapasiti tangki bahan api | L | 10 | |||
| Kapasiti air penyejuk | L | 1.6 | |||
| Kapasiti minyak kotak engkol | L | 2.4 | |||
| Sistem permulaan |
| Pemegang Penggandaan Kelajuan dengan Tangan/Permulaan Elektrik | |||
| Arah Putaran |
| Berlawanan arah jam Menghadap Roda Gila | |||
| lampu |
| 12V 35W/35W | |||
| Pengukuran | mm | 769x342x482 | |||
| Berat bersih | kg | 83 | 89 | ||
| Model | Unit | 95 | 100 | 110 | 120 |
| taip |
| Silinder Tunggal/Mendatar/Disejukkan Air/ 4-kitaran | |||
| Bore x Strok | mm | 86x90 | 88x90 | 92x90 | 94x90 |
| Anjakan | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
| Keluaran maksimum | Hp（kW）/rpm | 9.5（6.99）/2400 | 10（7.35）/2400 | 11（8.09）/2400 | 12（8.82）/2400 |
| Output berkadar berterusan | Hp（kW）/rpm | 8.5（6.25）/2400 | 9（6.62）/2400 | 9.5（6.99）/2400 | 10.5（7.72）/2400 |
| Penggunaan bahan api | g/Hp（kW）.h | 190（258） | |||
| Kelajuan dinilai | rpm | 2400 | |||
| Kelajuan terbiar | rpm | ≤600 | |||
| Nisbah mampatan |
| 21.5：1 | 21:01 | ||
| Tork maksimum | kgf.m/rpm | 3.2/1600 | 3.6/1600 | 3.8/1600 | 4.0/1600 |
| Kelegaan injap（enjin sejuk） | mm | 0.195-0.235 | |||
| Sistem penyejuk |
| Radiator | |||
| Sistem Gabenor |
| Jenis kelajuan emparan tukul terbang | |||
| Tekanan Suntikan Bahan Api | kgf/c㎡ | 120-125 | |||
| Kedudukan penghantaran bahan api |
| 19º-21º | |||
| Sistem pembakaran |
| Sistem pembakaran tiga pusaran | |||
| Sistem pelincir |
| Pelinciran Paksa dengan Pam Trochoid | |||
| Minyak pelincir |
| SAE 40 API CF | |||
| Bahan api |
| SAE No.2-D | |||
| Kapasiti tangki bahan api | L | 11 | |||
| Kapasiti air penyejuk | L | 2.1 | |||
| Kapasiti minyak kotak engkol | L | 2.8 | |||
| Sistem permulaan |
| Pemegang Penggandaan Kelajuan dengan Tangan/Permulaan Elektrik | |||
| Arah Putaran |
| Berlawanan arah jam Menghadap Roda Gila | |||
| lampu |
| 12V 35W/35W | |||
| Pengukuran | mm | 800x348x560 | |||
| Berat bersih | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
| Model | Unit | 125DI | 140DI | 155DI |
| taip |
| Silinder Tunggal/Mendatar/Disejukkan Air/ 4-kitaran | ||
| Bore x Strok | mm | 94x96 | 97x96 | 100x98 |
| Anjakan | cc | 666 | 709 | 769 |
| Keluaran maksimum | Hp(kW)/rpm | 12.5(9.19)/2400 | 14(10.29)/2400 | 15.5(11.39)/2400 |
| Output berkadar berterusan | Hp（kW）/rpm | 11(8.09)/2400 | 12.5(9.19)/2400 | 13.5(9.92)/2400 |
| Penggunaan bahan api | g/Hp(kW).h | 170(231) | ||
| Kelajuan dinilai | rpm | 2400 | ||
| Kelajuan terbiar | rpm | ≤600 | ||
| Nisbah mampatan |
| 18:01 | ||
| Tork maksimum | kgf.m/rpm | 4.7/1600 | 5.0/1600 | 5.5/1600 |
| Kelegaan injap（enjin sejuk） | mm | 0.195-0.235 | ||
| Sistem penyejuk |
| Radiator | ||
| Sistem Gabenor |
| Jenis kelajuan emparan tukul terbang | ||
| Tekanan Suntikan Bahan Api | kgf/c㎡ | 190-210 | ||
| Kedudukan penghantaran bahan api |
| 17º-19º | ||
| Sistem pembakaran |
| Sistem suntikan langsung | ||
| Sistem pelincir |
| Pelinciran Paksa dengan Pam Trochoid | ||
| Minyak pelincir |
| API SAE 40 API CF | ||
| Bahan api |
| SAE No.2-D | ||
| Kapasiti tangki bahan api | L | 11 | ||
| Kapasiti air penyejuk | L | 2.1 | ||
| Kapasiti minyak kotak engkol | L | 2.8 | ||
| Sistem permulaan |
| Pemegang Penggandaan Kelajuan dengan Tangan/Permulaan Elektrik | ||
| Arah Putaran |
| Berlawanan arah jam Menghadap Roda Gila | ||
| lampu |
| 12V 35W/35W | ||
| Pengukuran | mm | 820x348x560 | ||
| Berat bersih | kg | 114 | 114 | 116 |
