1.Tiada air
① air tidak diisi, tingkatkan ketinggian salur masuk pam air atau kurangkan kedudukan pemasangan.② Paip sedutan bocor, ia perlu menggantikan paip sedutan.③ Serpihan menyekat, ini adalah keadaan biasa.Terdapat serpihan membawa kepada operasi tidak normal pendesak, atau kepala pam blok injap sehala, mengakibatkan motor berjalan perlahan.Selagi pelepasan serpihan tepat pada masanya dalam saluran pendesak boleh.
2. Lif tidak mencukupi
Kepala pam tidak mencukupi terutamanya kerana tekanan alur keluar tidak dapat memenuhi keperluan keadaan kerja.Punca kegagalan jenis ini secara amnya adalah peronggaan pam dan kehausan serius pendesak selepas penggunaan jangka panjang Kelajuan motor yang sepadan adalah lebih rendah daripada kelajuan pam yang diperlukan, dll. Kaedah penyelesaian masalah adalah untuk meningkatkan pam air ketinggian salur masuk atau mengurangkan kedudukan pemasangan pam, penggantian pendesak memakai serius.
3. Pemanasan pam
Penyumbatan pendesak akan membawa kepada pam haba.Haba pam mungkin juga bengkok galas pam, kerosakan, pelepasan aci rolling terlalu kecil.Penggantian galas yang tepat pada masanya, dalam perumahan galas dan penutup pendakap antara pemasangan gasket, laraskan konsentrisitas galas boleh menyelesaikan kegagalan pemanasan pam.
4. Kelajuan rendah atau operasi beban lampau
Kelajuan rendah atau operasi lebihan pam air.Satu kes adalah buatan manusia.Apabila motor pengedaran asal mengalami masalah, motor diperuntukkan secara rawak untuk digunakan.Motor dan kapasiti pemuatan pam tidak sepadan, kemudian mengakibatkan masalah operasi.Kita harus mematuhi keperluan model pam untuk menggantikan padanan model motor yang sepadan.
Di samping itu, ubah bentuk lenturan aci pam, operasi sebenar di luar julat parameter reka bentuk, geseran bahagian berputar dan sebagainya.Pada ketika ini, ia perlu menyemak dan membetulkan aci pam, mengawal kapasiti pam.Untuk mengekalkan dalam parameter yang dibenarkan.Jika perlu, buka badan pam untuk memeriksa dan menghapuskan geseran.
5. Kegagalan meterai mekanikal
Pengedap mekanikal menjadikan kedua-dua muka hujung pam bergabung dengan rapat.lapisan filem minyak diletakkan pada muka hujung untuk mencapai kesan pengedap.Jika kerosakan meterai mekanikal, badan akan kelihatan kebocoran, kebocoran minyak.Kebocoran akan membasahi belitan motor, nilai rintangan penebat belitan akan berkurangan dan arus bocor akan terbentuk.
Apabila arus bocor dihidupkan, pelindung kebocoran akan tersandung.Pada masa ini, motor perlu dikeluarkan untuk kering, dan meterai mekanikal perlu diganti.Apabila terdapat tanda minyak di tempat pengawal selia masuk, mula-mula perlu buka skru lubang minyak di tempat pengawal selia masuk dan perhatikan sama ada ruang minyak diisi dengan air.Jika ruang minyak ke dalam air, meterai adalah buruk, ia harus menggantikan kotak meterai.
Satu lagi keperluan untuk memberi perhatian kepada keadaan kebocoran ialah minyak akar kabel pam air, ini adalah kebocoran minyak motor.Secara amnya adalah pengedap miskin atau motor penggulungan plumbum tidak layak atau papan pendawaian pam air pecah disebabkan.Selepas mengesahkan pemeriksaan, gantikan aksesori baharu.
Masa siaran: 31 Ogos 2023