Enjin diesel mempunyai struktur yang kompleks dengan banyak komponen, dan memerlukan keperluan teknikal yang tinggi untuk koordinasi yang ketat. Pembongkaran dan pemeriksaan yang betul dan munasabah terhadap penjana diesel adalah salah satu pautan penting untuk memastikan kualiti pembaikan, memendekkan kitaran penyelenggaraan, dan meningkatkan manfaat ekonomi. Sekiranya kerja pembongkaran tidak dilakukan mengikut prinsip dan proses teknikal, ia tidak dapat dielakkan mempengaruhi kualiti pembaikan dan bahkan membuat bahaya tersembunyi baru. Prinsip umum pembongkaran berdasarkan pengalaman kerja adalah untuk mengalirkan bahan api, minyak enjin, dan air penyejuk terlebih dahulu; Kedua, perlu mematuhi langkah -langkah bermula dari luar dan kemudian bahagian dalam, bermula dari aksesori dan kemudian badan utama, bermula dari bahagian -bahagian yang menghubungkan dan kemudian bahagian -bahagian, dan bermula dari perhimpunan dan kemudian perhimpunan, perhimpunan, dan bahagian.
1 、 Langkah berjaga -jaga keselamatan
1.
2. Apabila menjalankan sebarang operasi, peralatan pelindung peribadi harus dipakai: kasut keselamatan, topi keledar keselamatan, pakaian kerja
3. Jika pembaikan kimpalan diperlukan, ia mesti dijalankan oleh pengimpal yang terlatih dan mahir. Apabila kimpalan, sarung tangan kimpalan, cermin mata hitam, topeng, topi kerja, dan pakaian lain yang sesuai harus dipakai. 4. Apabila dikendalikan oleh dua atau lebih pekerja. Sebelum memulakan langkah, beritahu pasangan anda.
5. Mengekalkan semua alat dengan baik dan belajar menggunakannya dengan betul.
6. Tempat yang sesuai untuk menyimpan alat dan bahagian yang dibongkar harus ditetapkan di bengkel pembaikan. Alat dan bahagian mesti diletakkan di tempat yang betul. Untuk memastikan tempat kerja bersih dan memastikan bahawa tiada habuk atau minyak di atas tanah, merokok hanya boleh dilakukan di kawasan merokok yang ditetapkan. Merokok dilarang secara ketat semasa bekerja.
2 、 kerja penyediaan
1.
2. Di samping itu, ia harus memastikan bahawa semua tuas kawalan dikunci dan tanda -tanda amaran digantung pada mereka.
3.
4. Sediakan baldi untuk menyimpan minyak enjin sisa dan lembangan besi untuk menyimpan alat ganti.
5. Penyediaan alat sebelum memulakan pembongkaran dan pemasangan
(1) lebar sepana
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) diameter dalaman mulut lengan
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) lengan khas untuk kacang engkol:
Kilogram perengkuh, perengkuh penapis minyak, sepana penapis diesel, tolok ukur, cincin omboh disassembly dan tang pemasangan, tang cincin snap, panduan injap pembongkaran khas dan alat pemasangan, alat cincin tempat duduk injap dan alat pemasangan, rod nylon, injap Alat, menghubungkan Rod Bushing khas pembongkaran dan alat pemasangan, fail, pengikis, alat pemasangan khas omboh, bingkai enjin.
- Penyediaan untuk menekan kerja: Sarung silinder menekan meja kerja, jack, dan alat khas untuk menekan lengan silinder.
- 3 、 Langkah berjaga -jaga untuk membongkar enjin diesel
- ① Ia mesti dijalankan apabila penjana diesel sepenuhnya disejukkan. Jika tidak, disebabkan pengaruh tekanan haba, ubah bentuk kekal komponen seperti blok silinder dan kepala silinder akan berlaku, yang akan menjejaskan pelbagai prestasi enjin diesel.
- ② Apabila komponen pembongkaran seperti kepala silinder, menghubungkan topi galas rod, dan topi galas utama, melonggarkan bolt atau kacang mereka mestilah simetrik dan sama rata dibahagikan kepada 2-3 langkah pembongkaran dalam susunan tertentu. Ia benar -benar tidak dibenarkan melonggarkan kacang atau bolt di satu sisi sebelum melonggarkan yang lain, jika tidak, disebabkan oleh daya yang tidak sekata pada bahagian, ubah bentuk mungkin berlaku, dan ada juga yang menyebabkan keretakan dan kerosakan.
- ③ Berhati -hati menjalankan pengesahan dan menandakan kerja. Untuk bahagian -bahagian seperti gear masa, piston, rod penyambung, cangkang galas, injap, dan gasket penyesuaian yang berkaitan, membuat nota yang ditandai, dan membuat tanda yang tidak bertanda. Penandaan harus diletakkan di atas permukaan bukan kerja yang mudah dilihat, tanpa merosakkan permukaan rujukan pemasangan, untuk mengekalkan hubungan pemasangan asal penjana diesel sebanyak mungkin. Sesetengah bahagian, seperti sendi antara wayar enjin diesel dan penjana, boleh dilabel menggunakan kaedah seperti cat, calar, dan pelabelan.
- ④ Apabila membongkar, jangan ketuk atau mogok dengan kuat, dan gunakan pelbagai alat dengan betul, terutamanya alat khas. Sebagai contoh, apabila membongkar cincin omboh, pemuatan cincin omboh dan tang pemunggahan hendaklah digunakan sebanyak mungkin. Lengan palam pencucuh harus digunakan apabila membongkar palam pencucuh, dan daya tidak boleh terlalu kuat. Jika tidak, mudah untuk mencederakan tangan seseorang dan merosakkan palam pencucuh.
- Apabila membongkar penyambung berulir, perlu menggunakan pelbagai perengkuh dan pemandu skru dengan betul. Sering kali, penggunaan perengkuh dan pemandu skru yang tidak betul boleh merosakkan kacang dan bolt. Sebagai contoh, apabila lebar pembukaan sepana lebih besar daripada kacang, mudah untuk membuat tepi dan sudut bulat kacang; Ketebalan kepala pemutar skru tidak sepadan dengan alur kepala bolt, yang boleh merosakkan kelebihan alur; Apabila menggunakan perengkuh dan pemacu skru, mula berputar tanpa meletakkan alat dengan betul di dalam kacang atau alur juga boleh menyebabkan masalah yang disebutkan di atas. Apabila bolt karat atau diperketatkan terlalu ketat dan sukar dibongkar, menggunakan rod daya yang berlebihan boleh menyebabkan bolt pecah. Kerana kekurangan pemahaman tentang pengikat depan dan belakang bolt atau kacang atau ketidakpastian dengan pembongkaran
- Mengubahnya terbalik juga boleh menyebabkan bolt atau kacang pecah.
4 、 Langkah berjaga -jaga untuk membongkar dan memasang penjana AC
Sebelum membongkar penjana segerak, pemeriksaan awal dan rakaman status penggulungan, rintangan penebat, status galas, komutator dan cincin slip, berus dan pemegang berus, serta koordinasi antara pemutar dan pemegun, harus dilakukan untuk memahami memahami Kesalahan asal motor yang diperiksa, tentukan pelan penyelenggaraan dan sediakan bahan -bahan, dan pastikan kemajuan normal kerja penyelenggaraan.
① Apabila membongkar setiap sambungan sendi, perhatian harus dibayar kepada pelabelan akhir wayar. Sekiranya pelabelan hilang atau tidak jelas, ia harus dilabel semula.
Apabila memasang semula, sambung semula di situ mengikut gambarajah litar dan tidak boleh diselaraskan dengan tidak betul.
② Komponen yang dikeluarkan harus diletakkan dengan betul dan tidak diletakkan secara rawak untuk mengelakkan kerugian. Komponen harus ditangani dengan berhati -hati untuk mengelakkan ubah bentuk atau kerosakan yang disebabkan oleh kesan.
③ Apabila menggantikan komponen penerus berputar, perhatikan arah pengaliran komponen penerus yang konsisten dengan arah komponen asal. Menggunakan multimeter untuk mengukur rintangan ke hadapan dan terbalik dapat menentukan sama ada komponen penerus silikon rosak. Rintangan ke hadapan (arah pengaliran) elemen penerus harus sangat kecil, biasanya beberapa ribu ohm, sementara rintangan terbalik harus sangat besar, umumnya lebih besar dari 10k0.
④ Jika menggantikan penggulungan pengujaan penjana, perhatian harus dibayar kepada polaritas tiang magnet ketika membuat sambungan. Gegelung tiang magnet hendaklah disambungkan secara berurutan secara siri, satu positif dan satu negatif. Magnet kekal pada stator mesin pengujaan mempunyai polaritas N yang menghadap pemutar. Kutub magnet di kedua -dua belah magnet adalah s. Akhir pengujaan pengujaan penjana utama masih harus dibalut dengan pengapit dawai keluli. Diameter dan bilangan giliran dawai keluli harus sama seperti sebelumnya. Selepas rawatan penebat, pemutar penjana harus seimbang secara positif dalam mesin mengimbangi dinamik. Kaedah membetulkan keseimbangan dinamik adalah untuk menambah berat badan kepada kipas penjana dan cincin keseimbangan pada akhir tidak seret.
⑤ Apabila membongkar penutup dan galas galas, pastikan anda menutup bahagian yang dikeluarkan dengan kertas bersih dengan betul untuk mengelakkan habuk dari jatuh ke dalamnya. Jika habuk menyerang gris galas, semua gris galas harus diganti.
⑥ Apabila memasang semula penutup akhir dan penutup galas, untuk memudahkan pembongkaran sekali lagi, minyak enjin kecil harus ditambah ke perhentian penutup akhir dan bolt pengikat. Topi akhir atau bolt galas harus diputar satu demi satu dalam corak silang, dan seseorang tidak boleh diperketatkan terlebih dahulu sebelum yang lain.
⑦ Selepas penjana dipasang, perlahan -lahan memutar pemutar dengan tangan atau alat lain, dan ia harus berputar secara fleksibel tanpa sebarang geseran atau perlanggaran.
Masa Post: Mar-12-2024