Operasi konvensional pada suhu rendah boleh meningkatkan kakisan suhu rendah enjin diesel kecil dan menghasilkan enapcemar suhu rendah yang berlebihan;Bekerja pada suhu tinggi untuk masa yang lama akan meningkatkan pengoksidaan dan degradasi minyak enjin, meningkatkan lekatan kawasan suhu tinggi gelang omboh, dan menghasilkan pemendakan suhu tinggi yang berlebihan (filem cat).
Tujuan mengekalkan suhu minyak biasa semasa operasi enjin diesel kecil ialah:
1. Elakkan suhu berlebihan komponen geseran, terutamanya galas aci engkol, untuk mengelakkan penurunan kekuatan komponen dan peningkatan kehausan;
Disebabkan oleh hubungan yang signifikan antara isipadu minyak pam minyak dan suhu minyak, jika suhu terlalu tinggi atau terlalu rendah, isipadu minyak pam hanya boleh dikurangkan.Kelikatan minyak hanya sesuai apabila suhu minyak normal (kira-kira 85 ° C).Bukan sahaja ia mempunyai kecairan yang lebih baik, tetapi ia juga boleh mengurangkan aliran balik dalam pam;
3. Mengekalkan suhu biasa minyak, yang boleh mengurangkan kadar pengoksidaan minyak pada suhu tinggi dan memanjangkan penggantian minyak.
Masa siaran: Mac-15-2024